Vrachtvoordeel, een snellere overtocht door minder aanloophavens, minder tijd voor laden en lossen, weersinvloeden spelen nauwelijks een rol. De goederen worden in gesloten ruimten - container freight stations - ontvangen en weer afgeleverd voor hoeveelheden minder dan één container (LCL = lesWat is een containers container load). Omdat de goederen minder verplaatst worden kan veelal worden bespaard op de verpakking.
De container wordt na belading verzegeld, de goederen zijn dus relatief veilig (lagere verzekeringspremie). Weliswaar is de container een anoniem transportmiddel, maar toch geeft hij eigenlijk slechts de illusie van een veilige verpakking: "alles dicht". De betrekkelijkheid van deze veiligheid blijkt uit de schademeldingen. In ieder geval moet men de container voor het gebruik goed nakijken op gaten en goed-sluitende deuren.
Voorts dient men als verscheper zelf te zorgen voor een goede stuwage en vastzetting van de goederen in de container.
